鹿鳴礦業(yè)圓滿完成2024年第一次集中檢修任務(wù)
打印3月26日晚，鹿鳴礦業(yè)選礦系統(tǒng)順利開車運行，標(biāo)志著2024年第一次集中檢修任務(wù)順利完成。本次檢修提前15小時完成，計劃180項，實際完成193項，歷史首次實現(xiàn)了集中檢修之間無計劃停機(jī)，設(shè)備運行的穩(wěn)定性得到提高，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)創(chuàng)造良好開端。
鹿鳴礦業(yè)始終堅持“非計劃停車就是事故”理念，在保證在安全、質(zhì)量的前提下，深耕檢修工作，總結(jié)提煉經(jīng)驗，并以管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新為抓手，尋求新突破，促進(jìn)檢修管理水平的不斷提升。
一是“人”提高。采用“定人定機(jī)”和“運修合一”的設(shè)備管理模式，實行檢修項目負(fù)責(zé)人制度和分級驗收制度，逐級落實檢修責(zé)任，設(shè)備管理人員責(zé)任意識增強(qiáng)。以全員能力素質(zhì)提升工程活動為契機(jī)，開展鉗工、電工技能比武和理論培訓(xùn)，提升檢修人員的操作技能水平。制定設(shè)備操作手冊、檢修標(biāo)準(zhǔn)和維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范檢修作業(yè)管理，提高檢修人員作業(yè)效率。開展設(shè)備運轉(zhuǎn)保障專項獎勵、設(shè)備管理激勵及紅旗機(jī)組評比等活動，進(jìn)一步激發(fā)員工工作熱情。
二是“機(jī)”趨穩(wěn)。日常維修“化整為零”，將具備條件的檢修任務(wù)在不影響正常生產(chǎn)的合適時機(jī)處理完成，降低計劃檢修期間的作業(yè)壓力；計劃檢修“化零為整”，將日常排查的隱患問題列入檢修計劃，在集中檢修期間逐項解決，不留隱患，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。嚴(yán)格技術(shù)交底，專人跟蹤關(guān)鍵項目和重點項目，關(guān)注質(zhì)量控制點，確保檢修精準(zhǔn)有效。加強(qiáng)設(shè)備點巡檢管理，健全設(shè)備隱患問題消缺機(jī)制，開展非計劃停車或設(shè)備故障原因統(tǒng)計分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，杜絕相同問題重復(fù)發(fā)生。
三是“料”尋優(yōu)。以半自磨機(jī)更換襯板作為集中檢修的標(biāo)志性節(jié)點，將重要磨耗件使用壽命提高至與半自磨襯板壽命一致或為其整倍數(shù)，將此標(biāo)準(zhǔn)作為檢修重要技術(shù)指標(biāo)之一，實現(xiàn)備件更換周期與集中檢修周期同步，減少停機(jī)檢修次數(shù)，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。通過技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新，解決現(xiàn)場瓶頸問題，關(guān)鍵備件實現(xiàn)與檢修周期同步，避免更換導(dǎo)致的系統(tǒng)停機(jī)，打破了集中檢修期間需系統(tǒng)停車的原有固定檢修模式。
四是“法”求變。以提高半自磨機(jī)運轉(zhuǎn)率為核心，采用集中檢修+應(yīng)急搶修+預(yù)防性維修+改善性維修相結(jié)合的維修方式，延長集中檢修的周期，促進(jìn)系統(tǒng)連續(xù)平穩(wěn)運行。以設(shè)備的狀態(tài)檢修為主，計劃預(yù)修為輔，摸索備件使用壽命，減少事后檢修。以經(jīng)驗統(tǒng)計和預(yù)先檢查為主，配合狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷，提前預(yù)判故障，減少設(shè)備故障率。
五是“環(huán)”向好。將設(shè)備保養(yǎng)作為檢修固定項目持續(xù)開展，同時在檢修期間完成揚塵點除塵系統(tǒng)改造、跑冒滴漏治理等工作，持續(xù)改進(jìn)現(xiàn)場設(shè)備運行環(huán)境。開展磨機(jī)拆卸螺母助力機(jī)械臂等檢修輔助設(shè)備的研發(fā)，降低工人檢修勞動強(qiáng)度，降低檢修安全風(fēng)險，營造檢修作業(yè)安全環(huán)境。應(yīng)用皮帶智能巡檢機(jī)器人等智能檢測技術(shù)，實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)和安全環(huán)境的實時監(jiān)測。（鹿鳴礦業(yè) 孫宇航）
